Plan de vuelo · 2022–2026
De diciembre de 2022 a octubre de 2026, según las notas informativas de la Sección: 40 meses con la fatiga sin resolver. Es hora de cambiar de rumbo.
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La empresa quiere recortar costes salariales
La empresa anuncia que quiere recortar costes salariales: IPC, niveles y estacionalidad. Es el punto de partida de todo lo que viene después.
IPC — Nota 06-2022
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Seis semanas sin notas mientras se negociaba
Del 31 de diciembre al 14 de febrero (45 días) no se publica ninguna nota mientras se negocia, entre otras cosas, el IPC. El colectivo se entera cuando ya se está «cerca de un acuerdo».
GRAVE · IPC — Nota 01-2023 — Estatutos, art. 18 e y 51 b
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Primera mención de la fatiga
Origen del problema: la fatiga aparece por primera vez en las notas. Aquí empieza el reloj.
En la misma nota, la empresa propone un IPC con techo y suelo ligado al EBIT; la Sección responde que no a un IPC impuesto.
FATIGA · IPC — Nota 08-2023
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Encuesta: el colectivo, partido en dos
Encuesta no vinculante: un 48,31 % a favor de votar y un 51,69 % en contra, con cerca de un 68 % de participación.
a favor 48,3 % · en contra 51,7 % · participación 68 %
VOTO — Nota 11-2023
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Dos de cada tres pilotos rechazan el acuerdo 737
El acuerdo 737 se somete a votación y el colectivo lo rechaza con claridad.
sí 31,7 % · no 66 % · blanco 2,3 % · participación 94,7 %
VOTO · 737 — Nota 15-2023
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Quien critica es un «influencer tóxico»
Quien critica la gestión es descalificado como «influencer tóxico». Ocurre antes de aprobarse el Decálogo, pero marca el tono con el que se responde a las críticas.
ANT — Nota 02-2024
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Votación de legitimidad sin resultados publicados
La empresa ha denunciado el III Convenio y la Sección necesita una designación mayoritaria para negociar.
Se vota, pero no se publica ni el resultado ni la participación, y las instrucciones se envían al correo corporativo de la empresa.
participación no publicada
VOTO · OBS — Notas 06-2024 y 07-2024 — Decálogo, comp. 5
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La Sección rechaza recodificar la fatiga como UNFIT
Tras el primer llamamiento a reportar fatiga (17 de junio), la Sección rechaza que una fatiga reportada se recodifique como UNFIT con pérdida económica y pide a la empresa que cese esa práctica.
El problema está identificado. La demanda llegará 27 meses después.
FATIGA — Notas 08-2024 y 09-2024
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Asamblea: IPC no consolidado y un buzón de fatiga
En la asamblea, el IPC pasa a pagos no consolidados y, para la fatiga, se anuncia un buzón.
Ese mismo día, las críticas se ridiculizan con «la tierra es plana».
IPC · FATIGA · ANT — Nota 11-2024
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Un preacuerdo presentado como «vinculante»
El 29 de octubre se llama «acuerdo vinculante» a un preacuerdo que aún no se ha votado, y la documentación llega solo 2 días antes.
El 7 de noviembre el preacuerdo del IV Convenio sale con un 77,7 % de síes y un 90,2 % de participación, según la prensa.
sí 77,7 % · participación 90,2 %
OBS · VOTO — Notas 14-2024 y 16-2024 — Estatutos, art. 18 e
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IV Convenio: IPC con tope y una comisión para la fatiga
El IV Convenio se aprueba. Fija el IPC con un tope ligado al MEBIT (art. 15.22) y, para la fatiga, crea una comisión de seguimiento.
Han pasado 23 meses desde la primera mención. La demanda llegará 17 meses después.
sí 75,5 % · no 20,2 % · blanco 4,3 % · participación 77,5 %
VOTO · IPC · FATIGA — Nota 02-2025
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«Pucherazo», sin pruebas
Se acusa de «pucherazo» y se llama a «plantarles cara» a otros sindicatos, sin aportar pruebas. Choca con los compromisos que la propia Sección firmó en su Decálogo.
ÉTICO — Nota 09-2025 — Decálogo, comp. 9 y 4
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Encuesta del 737: responde menos de la mitad
La encuesta de voluntariedad para el 737 la lanza la empresa, que así condiciona la negociación.
Responden 683 pilotos: un 44,5 % del censo según nuestra estimación (≈ 1.535 pilotos).
lo pediría 27,8 % · poco probable 43,5 % · nunca 28,7 % · participación 44,5 %
VOTO · 737 · OBS — Notas 2026-04 y 2026-05 — Decálogo, comp. 5
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La empresa mantiene el descuento por fatiga
En la comisión de fatiga, la empresa mantiene la recodificación a UNFT con descuento salarial: lo mismo que la Sección rechazó en julio de 2024.
El 67 % de quienes respondieron declara fatiga media-alta.
FATIGA — Nota 2026-11
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40 meses después: demanda ante la Audiencia Nacional
La Sección demanda ante la Audiencia Nacional por la recodificación a UNFT. Han pasado 3 años y 4 meses desde la primera mención de la fatiga.
En la misma nota se dice que ciertos sindicatos anteponen «los intereses personales de sus líderes».
FATIGA · ÉTICO — Nota 2026-11 — Decálogo, comp. 9
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Nuevo rumbo: cambiemos de tripulación
Cuánto se tardó en actuar contra la fatiga: 40 meses desde la primera mención, 27 desde que se rechazó la recodificación UNFIT y 17 desde que se creó la comisión en el convenio.
El colectivo merece una Sección que informe a tiempo, publique sus votaciones y actúe antes. En estas elecciones, vota por un nuevo rumbo.